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중국 보잉 737 반환 배경 수입 중단

정보박사12 2025. 4. 22. 02:19

최근 중국이 보잉 737 MAX 항공기를 미국에 반환한 사건은 미중 간 무역 갈등과 항공산겁의 복잡한 상호작용 보여주는 사례입니다. 이 항공기는 약 780억 원(약 6,000만 달러)의 고가 기종으로, 중국 항공사가 구매한 후 미국으로 다시 반환되었습니다.

반환 배경: 무역 전쟁과 관세 충돌

미국과 중국 간의 무역 갈등이 심화되면서, 미국은 중국산 제품에 대해 최대 145%의 관세를 부과했고, 이에 대응하여 중국은 미국산 제품에 대해 125%의 관세를 부과했습니다. 이로 인해 보잉 737 MAX의 가격이 약 55백만 달러에서 두 배 이상으로 상승하게 되어, 중국 항공사들이 해당 항공기의 인수를 포기하고 반환하는 상황이 발생했습니다.

반환된 항공기: 샤먼항공 사례

반환된 항공기 중 하나는 샤먼항공(Xiamen Airlines)용으로 제작된 보잉 737 MAX로, 중국 저장성 저우산(Zhoushan)의 보잉 완성 센터에서 최종 작업을 기다리던 중 미국 시애틀의 보잉 본사로 돌아갔습니다 . 또한, 다른 항공기 한 대도 비슷한 경로로 미국으로 반환되었습니다 .

중국의 보잉 수입 중단 조치

중국 정부는 최근 자국 항공사들에게 보잉 항공기와 미국산 항공 부품의 수입을 중단하라는 지시를 내렸습니다 . 이는 보잉의 중국 시장에서의 입지에 큰 타격을 주었으며, 보잉은 이미 2025년에 주가가 8.5% 하락하는 등 어려움을 겪고 있습니다 .

향후 전망: 대체 시장과 경쟁 구도

중국의 보잉 항공기 수입 중단으로 인해 말레이시아항공과 인도 항공사들이 보잉의 인도 지연 항공기를 인수할 가능성이 제기되고 있습니다. 또한, 중국은 자국의 항공기 제조사인 COMAC의 C919 모델을 통해 보잉과 에어버스에 대한 의존도를 줄이려는 움직임을 보이고 있습니다.